Нові авто в лізингу: підсумки серпня

Липень 2026 року поставив абсолютний рекорд — 843 нових автомобілі в лізингу за місяць. Було би дивно, якби серпень утримав такий темп, і він справді трохи присів: компанії-члени Асоціації лізингодавців профінансували 768 автомобілів, що на 8,9% менше за попередній місяць. Але важливий нюанс: це падіння виявилося м’яким. Серпень усе одно залишається третім найкращим місяцем 2026 року, поступаючись лише червню й липню — тобто ринок не «зламався» після рекорду, а просто повернувся на свою нову, вищу орбіту.

Лідери ринку тримають звичну розстановку

Найбільше нових угод, як і в попередні місяці, укладає ОТП Лізинг — компанія забезпечила 34,5% усіх реєстрацій (265 авто). Друге місце посідає ПУМБ із часткою 17,3% (133 авто), третє — УЛФ Фінанс, 14,5% (111 авто). Разом ця трійка формує понад 66% усього ринку — рівень концентрації, який помітно перевищує, скажімо, ситуацію в сегменті сільгосптехніки чи авто з пробігом.

Несподіваний ривок ВІП-Рент (Avis)

Поки лідери просто утримували позиції, справжню сенсацію місяця забезпечила компанія ВІП-Рент (Avis): 102 нових авто проти 62 у липні — це стрибок на 65% за один місяць! Такий результат одразу підняв компанію на 4-те місце загального рейтингу, обійшовши навіть Віннер Лізинг, і додав їй 13,3% ринку. Вочевидь, компанія свідомо розганяє темпи в другій половині року — залишається спостерігати, чи це разовий епізод, чи початок нової стратегії розширення парку.

Продукт для бізнесу, а не для приватних осіб

Один факт добре пояснює природу цього сегмента: із 768 нових авто лише 11 (трохи більше 1%) взяли фізичні особи — решта практично повністю пішла в корпоративний сектор. Лізинг нових авто в Україні залишається насамперед інструментом бізнесу для оновлення робочого автопарку, а не масовим споживчим продуктом, і серпень підтвердив це вкотре.

Поки ринок падає, частка лізингу зростає

За даними дослідницької компанії «Автоконсалтинг», загальний ринок нових легкових авто в Україні в серпні скоротився на 27,5% порівняно з минулим роком (5 040 проти 6 954 одиниць), а за вісім місяців 2026-го — на 7,2% (44 014 проти 47 441). На цьому тлі особливо показовою виглядає динаміка лізингу: у січні частка лізингових угод у загальному обсязі продажів нових авто становила лише 8,2%, а в серпні вона зросла до 15,2% — тобто практично подвоїлася з початку року. Загалом із січня по серпень лізингові компанії профінансували 5 555 нових авто, що відповідає 12,6% усього ринку нових легкових авто за цей період. Поки загальний ринок стискається, лізинг, навпаки, нарощує свою вагу в структурі продажів нових авто.

Про методологію

Дані зібрані на основі звітності компаній-членів Асоціації лізингодавців за результатами державної реєстрації транспортних засобів. Дані про загальний ринок нових авто — за матеріалами дослідницької компанії «Автоконсалтинг».